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聚氟耐高温涂层油管是胜利油田胜鑫公司自主研发的一种新型耐高温、耐磨、耐腐蚀的防腐涂层油管。一、聚氟耐高温涂层机理及工艺1、涂层机理:聚氟耐高温涂料主要以聚四氟乙烯(特氟龙)为原料,配以高润滑助剂,经过高温烧结与油管充分结合在一起。在油管内壁形成一定厚度致密聚氟耐高温涂层,使腐蚀介质和管材完全隔离。
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钨合金复合镀油管、井下工具是胜利油田胜鑫防腐有限责任公司最新研发的新型防腐产品。该工艺与原有化学镀最大的区别是,传统化学镀为单层,而钨合金复合镀具有漏点少,结合力好,耐腐蚀性优异的特点。1.耐腐蚀强:多层双层复合镀镀层可以达到没有漏点,所以在酸、碱、盐、氨和海水等介质中都具有很好的耐蚀性,其耐蚀性好于不锈钢。
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钨合金防腐油套管是胜鑫公司自主研发的新型防腐技术-钨基非晶态合金电镀防腐技术而进行成果转化的新型管材防腐产品。钨合金防腐油套管具有优异的防腐蚀性能、防结垢性能、耐高温高压,并且在富含H2S、O2、CO2等气体的井中具有突出的防腐蚀性能,且原有管材机械性能无任何改变。经西安管材研究所检验,钨合金镀层在防H2S方面成为国内...
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石油钻杆在井下作业过程中一般要经受100℃左右的高温甚至更高,承受磨、扭、弯、剪、拉、挤、压等力的综合作用及氧、硫化氢、各种溶盐、有机酸、碱等的腐蚀,而且还要抵抗细菌的霉蚀作用。这些严酷的条件极易使金属钻杆腐蚀、结垢甚至产生裂纹,以致断裂而造成钻杆失效。
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氮化防腐是一种金属化学热处理方法。在不改变芯部韧性的情况下提高刚才表面的硬度、耐磨性、抗咬合力和抗腐蚀性。抗蚀氮化后在油管内外壁及管螺纹表面形成含氮、碳的∈相(Fe2-3N)和Y’相(Fe4N)以及含氮身奥氏体淬火层(残余奥氏体+马氏体)。